Hotel Jagdhof (St. Johann im Pongau)

Opłaty za autostrady

Samochody osobowe i pojazdy do 3,5 t

Opłata pobierana jest przez rozprowadzanie winietek, czyli naklejek, które umieszcza się na przedniej szybie na środku przy górnej lub lewej krawędzi.

Od 2008 r. winietki zmieniły kolor z turkusowego na czerwony.

Od 2010 r. zmianie uległy również ceny winietek. Roczna opłata wynowi 76,20 Euro, dwumiesięczna 22,20 Euro, dziesięciodniowa 7,90 Euro.

Mandat za brak ważnej winietki wynosi 120 Euro. Nienaklejenie jej na szybę, a tylko umieszczenie za szybą skutkuje mandatem 240 Euro. 

W przypadku nie uiszczenia opłaty od razu, jej wysokość może zostać zwiększona nawet do 400 Euro. 

Winietki nabyć można w oddziałach Polskiego Związku Motorowego i na przygranicznych stacjach benzynowych. 

Przepisy i znaki drogowe

W czasie opadów śniegu wymaga się używania ogumienia zimowego, w szczególnych wypadkach zakładania łańcuchów. 

W Austrii istnieje obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa i używania kasków w czasie prowadzenia pojazdów jednośladowych.

Ograniczenia prędkości dla samochodów osobowych:
- drogi krajowe 100 km/h
- autostrady 130 km/h
- tereny zabudowane 50 km/h
- na drogach z pierwszeństwem przejazdu 50 km/h (w Grazu: ogólnie 30 km/h, na drogach z pierwszeństwem przejazdu 50 km/h)

z przyczepą o wadze do 750 kg:
- na autostradach i drogach krajowych 100 km/h

Dopuszczalna ilość alkoholu we krwi:
0.5 promila.
Kary za nadużycie alkoholu: mandat od 218,02 Euro do 5813,83 Euro i odebranie prawa jazdy.

Przewożenie dzieci:
Dzieci poniżej lat 12 o wzroście poniżej 150 cm mogą być przewożone jedynie w odpowiednich fotelikach.

Parkowanie

W strefach krótkiego parkowania, tzw. strefy niebieskie" (od 30 min. do 3 godzin) w niektórych miastach n.p. w Wiedniu należy wykupić kwit parkingowy tzw. Parkschein (dostępne w kioskach, na stacjach benzynowych), względnie korzystać z parkometrów.

Kamizelka ostrzegawcza

1 maja 2005 roku wszedł w życie przepis nakładający na użytkowników dróg obowiązek zakładania kamizelek ostrzegawczych, jeśli opuszczają pojazd w razie awarii samochodu lub wypadku. Przepis obowiązuje na autostradach i drogach na obszarze niezabudowanym zarówno kierowców, jak i pasażerów.

Austria dołączyła tym samym do Włoch, Finlandii, Hiszpanii (od 24.7.04) i Portugalii (od roku 2005), w których takie przepisy już obowiązują.

Policja oraz służby graniczne mogą przy wjeździe do Austrii kontrolować, czy wjeżdżający pojazd na terytorium kraju posiada co najmniej jedną kamizelkę! Brak kamizelki będzie karany mandatem.

W dalszym ciągu obowiązuje konieczność ustawiania trójkąta ostrzegwaczego. 

Kamizelki można nabyć w punktach sprzedaży Austriackiego Związku Motorowego (ÖAMTC) w cenie 4,90 Euro. Kamizelki te odpowiadają normom unijnym i mogą być używane również w innych państwach, w których istnieje taki obowiązek. 

Łańcuchy śniegowe

Choć w Austrii nie obowiązuje nakaz posiadania łańcuchów śniegowych na wyposażeniu samochodów osobowych, to mnogość dróg - wzdłuż których zamontowane są znaki nakazu użytkowania łańcuchów ( w czasie, gdy droga jest zaśnieżona) - podpowiada, by zabrać je ze sobą na zimowy urlop.

Obowiązek jazdy w łańcuchach często jest egzekwowany przez służby drogowe. Często bywa tak, że na niektóre odcinki dróg - przy których ustawiona są znaki nakazu - wpuszczane są jedynie samochody z założonymi łańcuchami śniegowymi na kołach.

Kupując łańcuchy śniegowe warto zdawać sobie sprawę z faktu, że lokalne przepisy austriackie - normy O-Norm 5117(łańcuchy do samochodów osobowych) i O-Norm 5119 (łańcuchy do pojazdów ciężarowych)  - precyzują, jakie wymagania muszą spełniać łańcuchy śniegowe, by mogły być użytkowane w Austrii. Łańcuchy zgodne z ww. normami, oznakowane są logiem jednej z nich - w zależności od rodzaju pojazdu, do którego są przeznaczone.

Dostępne na rynku "skarpetki" (wg  normy O-Norm 5121) - zwane również "łańcuchami tekstylnymi" - nie są dozwoloneprzez prawo w sytuacjach, kiedy znaki drogowe nakazują używania łańcuchów śniegowych zgodnych z normami O-Norm 5117 i O-Norm 5119.

Kierowcy pojazdów o masie powyżej 3,5 tony (np.: kampery, busy, autokary, ciężarówki) zobowiązani są do posiadania łańcuchów śniegowych na wyposażeniu pojazdu w okresie od 01 listopada do 15 marca.

Informacja o stanie dróg:

Informacja automatyczna ÖAMTC, tel. 0043 1/15 90

Aktualny stan dróg:

Informacja telewizyjna na kanale ORF: teletekst na stronach 272 i 273.

Informacje radiowe z uwzględnieniem zakłóceń w ruchu na kanale Ö3 o pełnych godzinach.

Źródło: austria.info

Pamiętaj o kasku

Wybierając się na stok warto zadbać o swoje bezpieczeństwo i spakować kask. Miłośnicy białego szaleństwa zgodnie twierdzą, że kask to jak pasy bezpieczeństwa w samochodzie. Obowiązek jazdy w kasku na nartach i snowboardzie mają:

• Austria - dzieci do lat 15 (poza regionem Tyrol i Vorarlberg), zalecany dla dorosłych


• Czechy - zalecane dla dzieci i dorosłych


• Francja - zelecane dla dzieci i dorosłych


• Szwajcaria - zelecane dla dzieci i dorosłych


• Słowacja - zelecane dla dzieci i dorosłych


• Słowenia - dzieci do lat 14, zalecany dla dorosłych


• Włochy - dzieci do lat 14, zalecany dla dorosłych

Pomyśl o ubezpieczeniu

Wyjeżdżając na narty warto pomyśleć o specjalnym, dedykowanym ubezpieczeniu podróżnym dla osób aktywnie uprawiających sporty.

Dekalog narciarza i snowboardzisty (FIS)

1. Wzgląd na inne osoby. Każdy narciarz i snowboardzista powinien zachowywać się tak, aby nie zagrażać nikomu innemu i nie spowodować żadnej szkody.

Komentarz FIS: Narciarz odpowiedzialny jest także za złe działanie sprzętu‚ którego używa. W szczególności dotyczy to nowinek technicznych (płyty karwingowe lub do wyczynu).

2. Panowanie nad szybkością i sposobem jazdy. Każdy narciarz i snowboardzista musi zjeżdżać z szybkością dopasowaną do swych umiejętności‚ rodzaju i stanu trasy‚ warunków pogodowych i natężenia ruchu.

Komentarz FIS: Kolizje na stoku najczęściej zdarzają się z powodu nadmiernej szybkości‚ niezapanowania nad nartami lub niezauważenia innego uczestnika ruchu. Narciarz obowiązany jest poruszać się tak, aby w razie konieczności móc zatrzymać się lub skręcić, unikając kolizji. Narciarz obowiązany jest poruszać się wolno w miejscach zatłoczonych‚ w okolicach wyciągów‚ na zakończeniu trasy lub w miejscu zmniejszenia widoczności albo załamania stoku.

3. Wybór toru jazdy. Narciarz lub snowboardzista znajdujący się wyżej na stoku musi wybrać tor jazdy pozwalający uniknąć zderzenia z narciarzem znajdującym się niżej na stoku.

Komentarz FIS: Narciarstwo i snowboarding są sportami wolności ruchu przy przyjęciu zasady‚ że każdy uczestnik stosuje się do reguł uprawiania tych sportów. Na stokach rządzi zasada‚ że pierwszeństwo przysługuje temu, kto znajduje się "przed" lub "niżej". Każdy znajdujący się powyżej musi pamiętać‚ że jego zachowania nie mogą wpłynąć na zachowania tych przed lub poniżej.

4. Wyprzedzanie. Wyprzedzać można i z góry‚ i z dołu‚ i z prawej‚ i z lewej, ale w odległości‚ która zapewni wyprzedzanemu narciarzowi wystarczającą przestrzeń dla wszelkich jego manewrów.

Komentarz FIS: Wyprzedzający narciarz ponosi całkowitą odpowiedzialność za skutki manewru wyprzedzania do chwili jego ukończenia. Ta zasada odnosi się też do omijania stojących na stoku.

5. Wjazd i ruszanie z miejsca. Narciarz‚ który wjeżdża na drogę zjazdu lub po zatrzymaniu chce znowu ruszyć, ma obowiązek sprawdzić, patrząc w górę i w dół stoku‚ czy może to uczynić bez zagrożenia dla siebie i innych.

Komentarz FIS: Doświadczenie dowodzi‚ że ogromna część wypadków zdarza się wskutek nieprzewidywalnego włączenia się do ruchu nowego uczestnika. Nakazem bezpieczeństwa jest więc sprawdzenie, czy włączenie się narciarza nie spowoduje utrudnienia dla osób będących w ruchu. Wprowadzenie snowboardów i nart głęboko taliowanych (karwingowych) umożliwia ich użytkownikom wykonywanie skrętów i manewrów w poprzek lub pod prąd głównego nurtu, dlatego uczestnik ruchu musi tak się zachować, by osoby poruszające się w dół stoku nie były zagrożone.

6. Zatrzymywanie się. Narciarz tylko w razie absolutnej konieczności może zatrzymać się w miejscach zwężeń i złej widoczności. Po upadku musi usunąć się z toru jazdy najszybciej jak to tylko możliwe.

Komentarz FIS: Z wyjątkiem szerokich stoków zatrzymywanie się powinno następować na skraju trasy. Nikt nie może się zatrzymywać w miejscach niewidocznych dla jadących z góry lub zza zakrętu.

7. Podchodzenie i schodzenie. Narciarz może podchodzić lub schodzić tylko skrajem trasy‚ a w razie złej widoczności powinien zejść z niej.

Komentarz FIS: Trasy narciarskie są z założenia przeznaczone do ruchu jednokierunkowego - w dół. Pojawienie się osoby poruszającej się w przeciwnym kierunku stwarza zagrożenie dla poruszających się w dół. Ślady butów na śniegu pogarszają warunki jazdy, a odpowiada za to ten, kto je zostawił.

8. Stosowanie się do znaków i sygnalizacji. Każdy narciarz ma obowiązek stosowania się do znaków i sygnalizacji.

Komentarz FIS: Trasy narciarskie oznakowane są w zależności od stopnia trudności kolorami (od najłatwiejszych do najtrudniejszych): zielonym‚ niebieskim‚ czerwonym i czarnym. Na trasach umieszczone są też znaki informujące o utrudnieniach lub niebezpieczeństwach, np. o lawinach czy zamknięciu trasy. Uczestnik ruchu ma obowiązek obserwować znaki i stosować się do nich. Powinien zdawać sobie sprawę‚ że znaki umieszczono dla jego dobra i bezpieczeństwa.

9. Zachowanie się w razie wypadku. W razie wypadku każdy narciarz ma obowiązek niesienia pomocy.

Komentarz FIS: Jest oczywistą zasadą etyczną‚ że uprawiający sport ma obowiązek nieść pomoc poszkodowanemu. W szczególności powinno to polegać na udzieleniu pierwszej pomocy‚ na zawiadomieniu właściwych służb oraz natychmiastowym zabezpieczeniu (oznakowaniu) miejsca wypadku, by nie zagrażało ono innym uczestnikom ruchu. FIS wyraża nadzieję‚ że uderzenie w innego uczestnika ruchu i ucieczka z miejsca zdarzenia będą traktowane przez prawo poszczególnych krajów jak wykroczenie drogowe.

10. Obowiązek ujawnienia tożsamości. W razie wypadku każdy narciarz (zarówno świadek, jak i uczestnik) ma obowiązek podania swych danych osobowych.

Komentarz FIS: Świadkowie i opis zdarzenia mają kardynalne znaczenie dla ustalenia odpowiedzialności, dlatego każdy, kto był świadkiem, musi czuć się zobowiązany do uczestniczenia w procedurach wyjaśniających. Raporty właściwych służb oraz zdjęcia stanowić będą dowody w ustaleniu winnych.

Źródło: FIS - International Ski Federation (FIS)

Austria w Polsce

AMBASADA AUSTRII W WARSZAWIE

ul. Gagarina 34

PL- 00-748 Warszawa

Telefon:     (+48/22) 841 00 81

(+48/22) 841 00 82

(+48/22) 841 00 83

(+48/22) 841 00 84

Telefax: (+48/22) 841 00 85

E-Mail: warschau-ob(at)bmeia.gv.at

Internet: www.aussenministerium.at/warschau

www.ambasadaaustrii.pl

Polska w Austrii

Przedstawicielstwa polskie w Austrii

Ambasada RP

Hietzinger Hauptstraße 42 c

1130 Wiedeń

tel.: (0043-1) 870 15-0

faks: (0043-1) 870 15-222

e-mail: info@botschaftrp.at

Ważne telefony

Pogotowie ratunkowe: 144 lub 141

Straż Pożarna: 122

Policja:133

Telefon alarmowy: 112

Pomoc drogowa: 120

Zgodnie z polskim prawem do ceny oferty obowiązkowo doliczone jest standardowe ubezpieczenie kosztów leczenia (KL) i następstw nieszczęśliwych wypadków (NW).

Szczegółowe warunki i kwota ubezpieczenia KL i NW zawartego w cenie ubezpieczenia zależą od organizatora wyjazdu. Informacje o obowiązkowym ubezpieczeniu znajdują się w zakładce "ważne dokumenty" zawierającej warunki uczestnictwa w imprezie i warunki ubezpieczenia.

Wyjeżdżając na narty warto pomyśleć o specjalnym, dedykowanym ubezpieczeniu podróżnym dla osób aktywnie uprawiających sporty. Ubezpieczenie podróżne Travel Guard Chartis dostępne za pośrednictwem travelplanet.pl gwarantuje między innymi:

- ochronę w przypadku amatorskiego uprawiana sportów m.in. narciarstwo, nurkowanie ze specjalistycznym sprzętem

- pokrycie kosztów poszukiwań w górach i na morzu

- zwrot kosztów wypożyczenia sprzętu narciarskiego oraz niewykorzystanego karnetu na wyciąg narciarski

- pokrycie kosztów transportu i transportu osoby towarzyszącej

- ochronę bagażu

- pokrycie kosztów rezygnacji z imprezy turystycznej lub jej zmiany, w tym zwrot kosztów karnetu narciarskiego

- ochronę z tytułu odpowiedzialności cywilnej na osobach i na rzeczach

Ubezpieczenie podróżne  można wykupić podczas rezerwacji wycieczki lub po jej zakupie bezpośrednio w Centrum Rezerwacji tel. 801 400 600.